Actuatoren
Thomson

Thomson Electrak® Throttle

  • Max. hefkracht: 130N
  • Max. snelheid: 96 mm/s
  • Inschakelduur tot 50%
Stel je vraag!

Heb je een vraag over een product of wil je persoonlijk advies? Je kunt altijd contact opnemen met één van onze medewerkers.

Deze SMART actuator is speciaal ontwikkeld als elektrische  toerenregeling van machines zoals bijvoorbeeld mobiele voertuigen, generatoren en pompen.
Door de compacte,  robuuste aluminium behuizing  met speciale coating , een zeer hoge beschermingsklasse van IP69K/IP67  en een temperatuurbereik tussen -40 en max 125 ◦ celcius is deze actuator breed inzetbaar in vrijwel alle condities van maritiem tot mijnbouw. De ingebouwde SMART besturing maakt verschillende opties mogelijk zoals analoge positie feedback, eindschakelaars en CAN-bus. De combinatie van hoge inschakelduur ( 50 % ) en hoge levensduur ( 50.000 cycli) maakt deze actuator in vele gevallen tot een logische keus.

 

Kenmerken
  • Spanning: 12 of 24 VDC
  • Maximale dynamische belasting: 130N
  • Maximale statische belasting: 260N
  • Maximale snelheid: 96 mm/s
  • Maximale slag: 50,8 mm
  • Beschermingsklasse: IP65/IP69K
  • Inschakelduur tot 50%
  • Operationeel temperatuurbereik: -40°C ~ +125°C
  • Onderhoudsvrij
  • Overbelastingsbeveiliging
  • Corrosiebestendige materialen (E-coating/alumimium)
  • Communicatie via J1939 CAN-bus (optie)

Levensduur / onderhoud

+++++

Slaglengte

+++

Synchroon

+++++

Precisie

++++

Flexibiliteit / Positionering

++++

Montagetijd

+++++

Kostprijs

++++

Inschakelduur

+

Snelheid

++

Kracht

+++

Energie Efficiency

+++++

Bij het ontbreken van een configurator, kunt u altijd vragen naar een datasheet via: info@axis-stuifmeel.nl 

2D/3D-tekeningen van dit product kunt u aanvragen via info@axis-stuifmeel.nl  of bel ons op +31(0)182-647070

Ontbreken de brochure(s) of handleiding(en)?

Neem dan contact met ons op via +31(0)182-647070 of mail info@axis-stuifmeel.nl

Voorgestelde producten
  • Max. hefkracht: 6.000N
  • Max. snelheid: 1.600 mm/s
  • Inschakelduur: tot 100%
  • Max. hefkracht: 800N
  • Max. snelheid: 60 mm/s
  • Inschakelduur: tot 100%

 

  • Max. hefkracht: 6800N
  • Max. snelheid: 61 mm/s
  • Inschakelduur: tot 25%
  • Max. hefkracht: 16000N
  • Max. snelheid: 71 mm/s
  • Inschakelduur: tot 25%

Onze ontwikkelingen

Laatste nieuws

Elektrificatie machinebouw

29 juni 2026

De machinebouw bevindt zich midden in een ingrijpende transitie. Waar hydraulische en pneumatische systemen jarenlang de standaard waren voor lineaire bewegingen en motion control, kiezen steeds meer engineers en machinebouwers vandaag voor elektrische aandrijftechniek. Niet alleen vanwege duurzaamheid en energiebesparing, maar vooral omdat elektrificatie technisch, economisch en functioneel steeds aantrekkelijker wordt.
AGV- en AMR-robots in een geautomatiseerd magazijn voor intern transport, orderverwerking en efficiënte warehouse logistiek.

2 juni 2026

De vraag naar AGV- en AMR-systemen groeit snel binnen logistiek en industriële automatisering. AXIS & Stuifmeel levert hoogwaardige lineaire actuatoren van TiMOTION en Thomson die zorgen voor betrouwbare, nauwkeurige en efficiënte bewegingen binnen deze geautomatiseerde transportsystemen. Dankzij technische expertise en lokale ondersteuning helpt AXIS & Stuifmeel machinebouwers en systeemintegratoren bij het realiseren van toekomstbestendige automatiseringsoplossingen.
Vergelijking van een industriële productielijn met links pneumatische cilinders en rechts elektrische lineaire actuatoren, waarbij de overgang de voordelen toont van minder onderhoud, geen perslucht en nauwkeurige positionering.

2 april 2026

Perslucht is bekend, robuust en eenvoudig, maar kostbaar op het gebied van energieverbruik. Is er een bruikbaar alternatief? Dit verzoek krijgen wij vaak. In veel foodmachines is pneumatiek nog altijd de standaard voor het realiseren van  lineaire bewegingen. Begrijpelijk, want pneumatiek is robuust, eenvoudig en breed toegepast. Maar zodra energieverbruik en total cost of ownership serieus worden geanalyseerd, komt perslucht vaak als grote verbruiker naar voren.